Así va la remodelación del Aeropuerto de la Ciudad de México

Lino Calderón / Inversión Turística

De cara a la realización del Mundial FIFA 2026 en México, se han puesto en marcha obras de remodelación desde abril de 2025 para el Aeropuerto Internacional Benito Juárez, que forman parte de un proyecto integral que interviene ambas terminales sin detener la operación del aeropuerto.

Se han remodelado espacios en salas de espera, al día de hoy los tonos claros sustituyen superficies opacas, los plafones se ordenan en módulos regulares y dejan de ser metálicos para tener una apariencia de madera, mientras que la iluminación se distribuye de forma uniforme y no en puntos focalizados.

La renovación incluye trabajos estructurales y técnicos, una parte central del proceso se concentra en redefinir la apariencia de los espacios por los que transitan millones de usuarios cada año, “la intervención busca dar uniformidad acabados, ordenar recorridos y dar continuidad visual entre áreas que fueron construidas en distintas etapas a lo largo de casi un siglo de operación del aeropuerto, de acuerdo con Arturo Flores, coordinador de la remodelación de las terminales 1 y 2.

De esta forma, presentar identidad homologada en interiores y variaciones en fachadas por la arquitectura de cada terminal. Los pisos de granito sustituyen superficies desgastadas por décadas de tránsito constante. “Los acabados cerámicos permiten una limpieza continua sin intervención mayor”, explicó Flores.

En muros, los acabados cerámicos reemplazan pinturas que requerían mantenimiento frecuente. La decisión, de acuerdo con el coordinador del proyecto, responde tanto a criterios de durabilidad como de operación cotidiana.

La iluminación también cambia la percepción del espacio. Nuevas luminarias interiores se distribuyen con criterios técnicos que consideran niveles de luz adecuados para cada zona, desde pasillos hasta salas de espera y áreas comerciales.

El objetivo es que el pasajero transite por espacios con visibilidad constante, sin contrastes bruscos entre áreas. En plafones, la remodelación introduce diseños modulares tipo waffle y estructuras aparentes en tonos claros, que unifican la imagen y ordenan visualmente áreas antes fragmentadas.

Uno de los cambios más perceptible es el uso de madera y color azul marino que sustituyen al metal y blanco institucional. Estos colores se hacen presentes en celosías, muros y señalamientos.

Para estos cambios se utilizaron materiales que ya estaban instalados en el aeropuerto y se repintaron o trataron para la nueva imagen, en el caso de lo que continuaba funcional, detalló Flores.

Salas abiertas y recorridos despejados

En salas nacionales e internacionales, la obra prioriza la apertura visual. Módulos comerciales que bloqueaban la vista se retiran o se reubican para liberar espacios de espera.

En algunos puntos, la remodelación permite que el pasajero observe las plataformas desde el interior, integrando el movimiento exterior al ambiente de la terminal.

El mobiliario acompaña esa transformación. Bancas, sillones y mesas nuevas sustituyen equipamiento antiguo, con una disposición que responde al número de pasajeros que utilizan cada sala y al tamaño de las aeronaves que operan en esas puertas.

Señalización y pantallas

La imagen del aeropuerto también se redefine a través de la información. Nuevas pantallas y sistemas de señalización se integran al diseño arquitectónico para orientar al pasajero sin saturar los espacios.

Además de mostrar vuelos y puertas, los nuevos módulos digitales permitirán ubicar servicios, calcular recorridos y estimar tiempos de traslado dentro de la terminal.

Estos sistemas, actualmente en fase de implementación, buscan que el pasajero tenga referencias visuales claras durante su paso por el aeropuerto, especialmente en zonas de conexión o espera prolongada.

Baños y espacios de uso cotidiano

La renovación de imagen alcanza también áreas de uso continuo, como los sanitarios. En varias salas se amplía su número y se incorporan nuevos módulos donde antes no existían.

Los acabados, iluminación y mobiliario siguen la misma línea visual que el resto de la terminal, con una lectura uniforme entre espacios.

Además, el proyecto incorpora áreas específicas como salas de lactancia, integradas al diseño general del aeropuerto y distribuidas en ambas terminales, aunque su ubicación definitiva se ajusta conforme avanzan las obras.

Debido a los trabajos de mantenimiento, remodelación y construcción de estacionamientos y con el propósito de brindar una solución a los usuarios y evitar congestionamiento vial, el AICM ofrecerá como complemento, desde las 5:00 horas de este jueves 29 de enero y hasta nuevo aviso, durante las 24 horas del día, el servicio de transportación gratuito a los pasajeros que opten por no utilizar los estacionamientos del aeropuerto, actualmente al límite de su capacidad.

Los usuarios podrán hacer uso del estacionamiento ubicado en la puerta seis del Estadio GNP, en la Ciudad Deportiva Magdalena Mixhuca, donde su vehículo quedará resguardado, y desde ahí serán trasladados al aeropuerto sin costo alguno.

El AICM pondrá a disposición vehículos en el Estadio GNP sin costo para que el usuario que tiene un vuelo programado pueda ser trasladado, una vez que hayan estacionado su auto, con el fin de evitar demoras y facilitar su arribo oportuno a las terminales.

La zona de llegada y salida será en la bahía de Autobuses de Terminal 2, estando disponible el aerotrén y las unidades que dan servicio entre terminales, ambos de manera gratuita y sin necesidad de pase de abordar para trasladarse a la Terminal 1 y viceversa.

Las unidades de transporte encargadas de este servicio están debidamente balizadas con la imagen institucional del Grupo Aeroportuario Marina y atenderán la demanda las 24 horas del día, hasta la conclusión de los trabajos de remodelación. Los costos del estacionamiento en el Estadio GNP serán de 40 pesos por hora y un máximo de 350 pesos por día.

Cabe recordar que los pasajeros deben de considerar llegar a las terminales del aeropuerto con dos horas de anticipación en vuelo nacional y tres, si es un vuelo internacional. Se pone a disposición los teléfonos con Whats App 55-2859-4544 y 55-1245-7797 para atender dudas y comentarios relacionados con este apoyo.

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